Stavba, kterou brzdí i získání potřebných povolení, by se mohla posunout o dva až tři roky. Původně měla stavba letištní haly začít na konci letošního roku.
Nový terminál by měl umět odbavit až čtvrt milionů pasažérů ročně. Vloni však letišti počet odbavených lidí klesl o šest procent na 87 000 osob.
Stavbu terminálu brzdí i to, že společnosť East Bohemian Airport (EBA letiště provozuje) stále od ministerstva životního prostředí neobdržela kladný posudek k vlivu nového terminálu na životní prostředí. Bez něj přitom společnost nemůže získat potřebná územní a stavební povolení. Po protestech lidí, kteří bydlí nedaleko rozjezdové dráhy, bude muset firma EBA také zřejmě předělat hlukovou studii nového terminálu.